自动变速箱脱档是怎么回事？这主要由以下几个原因导致：
首先，挂挡连杆机构失调，可能由于挂挡时未挂到底，造成脱档。这种情况可以通过调整来解决。
其次，变速箱内的倒档锁止机构磨损，导致无法有效锁止倒档齿轮，也会引起脱档。
此外，变速箱内的齿轮磨损严重，无法让车辆正常运转，齿轮外轴用力过大，超过弹簧产生的力时，也会造成自动脱档。
变速器拔叉变形、变速器操纵杆件连接松旷，以及变速器档位自锁装置失效，都是可能导致脱档的因素。
变速器齿轮或同步器磨损严重，同样会导致脱档。另外，操作不当，例如在崎岖不平的路面上开车时，如果变速杆操作不当，齿轮就可能滑出导致脱档。
遇到自动变速箱脱档时，首先需要定期检查变速器的齿轮，看是否有磨损。开车时要规范操作，尤其是在崎岖路面上，要注意控制变速杆。
如果发现脱档了，应先停车检查，自己无法解决时，应寻求专业的汽车师傅帮助。总之，自动变速箱脱档不是小问题，必须多加留意，才能确保爱车运行得更稳定。
关于更换变速箱油，必须同时更换滤网。变速箱油的主要功能是保持排挡系统清洁、润滑传动装置并延长其寿命。滤网能过滤油中的杂质，如铁屑、油腻等。
车辆行驶过程中，滤网一直工作，长时间后会积累大量杂质。如果不更换滤网，残留的杂质会影响过滤效果，导致变速箱油质容易变质。同时，杂质可能会随着新油进入变速箱，加剧磨损，缩短其使用寿命。
更换变速箱油的方法是：先启动发动机预热变速器，达到工作温度后，拆开放油螺栓，放掉旧油，装回螺栓后加入新油，再通过挡位操作检查液位是否正常。不同车型的变速箱滤网情况不同，有些车型没有设计滤网，例如MINI的部分车型只有金属网，本田的部分车型没有滤网，这些车型无需更换滤网。
一般来说，自动变速箱油每两年或行驶4至6万公里需要更换一次，手动变速箱油每3年或6至8万公里更换一次。滤网的更换频率通常与变速箱油一致。对于CVT变速箱，建议提前更换，例如在行驶6万公里左右进行更换。
总之，为了保证变速箱正常运行和延长使用寿命，更换变速箱油时一定要更换滤网。